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〜〜〜 くらさんのふらっと散歩 〜〜〜

No.054 梅田スカイビル〜大阪の空に浮かぶ空中庭園  (2009.11)

 

ず〜っと気になっている事に、梅田スカイビルにある「空中庭園」がある。

「空中庭園って、重力に逆らって庭が浮かんでいるのだろうか・・・いったいぜんたいどうなってるん?」って。

ということで今回は梅田スカイビル屋上の空中庭園の視察にふらっと散歩です。

 

 

視察の日は11月の末の土曜日、梅田スカイビルの広場ではクリスマスツリーやイベントの準備が行われていた。

(ここのクリスマスツリーは世界最大級だそうです。No.021「新梅田シティ〜世界最大級のクリスマスツリー」を参照)

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熱いソーセージでドイツビールかぁ…悪くないなぁ…と躊躇したが、今日の目的は空中庭園視察である。早々にスカイビルの館内案内に従い梅田スカイビルタワーイースト3階からシースルーエレベータで35階へ(無料でした)

 

35階からはシースルーエスカレータで39階まで上ります(こちらも無料でした)

 

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料金はどこで払うんだろ?

エレベータに乗る前に展望チケットを購入するものと思っていたのだが…このまま展望台まで行った後、帰りに高額な料金を言われても困るなぁ…などと考えながら長いエスカレータで上へ上へ

 

39階はレストランとショップのフロアーでした。ここからの眺望もなかなかのもんです。しかもここまで無料!…なんだか得をした気分と不安感で複雑!

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39階からエスカレータで40階の展望台に上がります

(残念ながら、ここからは有料です。700円でした)

40階に上がると白いクリスマスツリーがありました。

「☆型の紙に願い事を書いてツリーに掛けてください(星に願いを)」

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それじゃ僕も・・・日々の願いを書きました

空中庭園の構造(梅田シティ 空中庭園HPより)

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屋上からインテック中津ビル方向

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屋上から十三方向

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屋上から見たシースルーエスカレーター

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40階から見たJR梅田方向

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空中庭園というからには、空に浮かんではいないとしても樹木や草花が植えてあるものだろうと思っていたが、植物等は無く、高所からの風景を愛でる展望台であった。

 

ここからの夕陽や夜景が綺麗だろうなぁ…次回は夕方から夜に再訪しよう。でも、カップルばかりなんだろうなぁ…

 

ちょっと雑学

19937月、大阪の空に空中庭園は誕生した。設計は建築家・原広司氏。

オープン以来、広く人々に開放され、今では大阪のシンボルのひとつとなった。

外国からの訪問者にも好評ほ博し、日本の夜景百選や日本の夕陽百選にも選ばれている。

超高層ビルを地上170mで結ぶ「連結超高層」という奇抜なアイデアから生まれた空中庭園はリフトアップ工法で作られた。

 

地上150mから173mという高所で行われた空中庭園の建築工事。その安全性を確保するために採用されたのが「リフトアップ工法」だ。基本的な部分を地上で組み立て、ワイヤーで丸ごと吊り上げて固定するという、建築工事としては世界初となるチャレンジだった。

毎分35cmの早さで上昇する空中庭園は7時間を掛けて最上部に到達、午後9時に固定され、工事が完了した。

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空中庭園諸元

誕生:199372

高さ:地上173m(屋上)

広さ:54m×54m / 空中庭園延床面積:約3.000u(2層構造)

展望台総面積:約2,500u(39階・40階・屋上)

重さ:約5,000t / 吹き抜け空間:高さ約150m

 

ハブーブ

シースルーエレベーター:2基 / 20人乗/

高低差/130m / 速度150/分 / 搬送能力600/

シースルーエスカレーター:2本(昇降各1

長さ:約36m / 速度30m/分 / 搬送能力6,000/

 

ルミ・スカイ・ウォーク

誕生:20078月 / 面積:335u / 総延長:122m

蓄光石の量:200kg / ブラックライト照明:24

デザインモチーフ「宇宙空間」のデザイン:4つ(オーロラ・天の川・流星・アンドロメダ)

LED照明:500個 / 工事日程:約20日 / 愛称応募総数:688

 

ルミ・デッキ

 誓いのフェンスワイヤー延長:約500m

 

屋上エレベーター

 稼動:20081月 / 定員6

 

リバー・ビューガラスカウンター

 設置:20087月 / 長さ:約35m

 

リフトアップ

空中庭園

実施:19925月 / 所要時間:約10時間

速度:0.35m/分 / リフトアップ重量:1,040

シースルーエレベーター

リフトアップ重量:251t / 速度:1.4m/

シースルーエスカレーター

リフトアップ重量:101t / 速度:1.4m/

(梅田シティ 空中庭園HPより)

Nishi-Umeda

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